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Tabúes municipales
Comenzada la campaña por las elecciones municipales, van algunos temas y números bastante jugosos Con el advenimiento de las elecciones municipales y con el empujón que en Montevideo dio el Frente Amplio con la muy comentada elección de su candidata única el tema quedó definitivamente instaurado en la sociedad y se dio el puntapié inicial de lo que será, haciendo un poco de futurología de boliche, una lamentable y vacía campaña. Veremos cuando termine si me equivoco (sería bueno que si), pero por las editoriales de diarios y algunas opiniones que empezaron a aparecer en diversos medios, los temas que estarán sobre la mesa son bastante intrascendentes. Todo esto me hace pensar que la campaña se centrará en temas menores y no en lo que verdaderamente es preocupante sobre los problemas que tienen las gestiones municipales. Si no se habla de lo que se tiene que hablar, los grandes problemas van a seguir enquistándose en la ciudad. Lo que resta de la nota se divide en dos partes, la primera, una lista de tópicos sobre los que muy probablemente no escuchemos hablar durante la campaña y la segunda, un breve análisis comparativo (con números muy jugosos) sobre lo que nos depara el futuro, para bien o mal (cada cual sabrá) si la situación continúa por el rumbo actual. Todo esto se trata de la elección municipal del departamento de Montevideo, pero de seguro que varios de los puntos son extrapolables a otros departamentos.
Algunos de los temas de los que no escucharemos hablar son: - ¿Quién manda en la intendencia, el gremio o el intendente? La toma de decisiones de consenso es una fantasía que esconde el hecho de que si ADEOM no está de acuerdo el intendente no puede hacer nada, el poder que el gremio ha adquirido en los últimos años ha dejado en una posición totalmente debilitada a las autoridades municipales lo cual queda patente tras cada conflicto. - ¿Quién regula el transporte la intendencia o las empresas? Queda muy claro a partir de la implementación de las tarjetas, largamente procrastinadas por las empresas, que la intendencia no tiene el control sobre el transporte capitalino y que no es capaz que mejorar el sistema de transporte. El Sistema de Transporte Metropolitano es un liviano intento de mejorar una situación que necesita un cambio de fondo. - Utilización de la recaudación de la intendencia. Según la fuente que se consulte entre el 55% y 58% de lo que la intendencia recauda se emplea en el pago de sueldos. La reestructuración de este gasto es imperativo para que se puedan dar servicios de calidad. - Los casinos municipales, su gestión actual y futura. - Descentralización. Luego de 20 años de existencia de los centros comunales y del proyecto de descentralización, un 18% aproximadamente de la población participa de la elección del presupuesto participativo (aún cuando el Frente Amplio en Montevideo tiene mas de un 50% de apoyo), lo que es un claro indicador de la poca aceptación que la descentralización tiene. Nadie habla de reubicar a estos funcionarios en tareas que la ciudadanía efectivamente requiera. - El funcionamiento de los centros comunales no es más que una extensión de la burocracia municipal y a diferencia de las oficinas comerciales de las empresas del estado, en donde uno puedo hacer completamente un trámite, en la gran mayoría de los casos, los trámites municipales requieren ir al Palacio Municipal. - El transito montevideano es caótico y no existe ningún plan para hacer cambios de fondo. Las calles no son suficientes para la cantidad de autos que hay en circulación y no existe plan alguno para reestructurar la situación. El transporte público es totalmente insuficiente y precario como para que la población pueda tenerlo como opción a un vehículo propio y así es que han crecido como hongos las bicicletas, ciclomotores y autos particulares. - La instalación de enormes y molestos puestos de venta ambulantes en las principales avenidas y plazas de la ciudad, que hace algunos años habían sido erradicados y que hoy vuelven a entorpecer el desplazamiento de peatones y afean enormemente la ciudad. Muy probablemente haya muchos otros temas tabú, pero lamentablemente, saldrán a relucir algunos trapos sucios que no aportan nada y que no van a resolver ni uno solo de los problemas que la ciudad tiene, pero de esto difícilmente se hable... no sea cosa que nos arriesguemos a perder votos. Creo que es claro, pero no está demás la aclaración, que estos temas deberán ser planteados por la oposición municipal, sería bastante ilógico que la propia intendencia se ponga en un callejón sin salida. De todos estos temas, uno de los más importantes es el del relacionamiento con el gremio, no solo porque la situación ha escapado al control de todos los intendentes, ni porque aproximadamente un 55% del presupuesto se utiliza en pagar abultados sueldos, sino porque ellos son los que tienen la voz cantante y tienen como propuesta, llevar la cantidad de funcionarios municipales a 14000 (desde los 8400 que son hoy en día). Esto me hizo preguntar, ¿cuántos funcionarios son necesarios para mantener y hacer crecer una ciudad? Para ello tomé un viaje virtual a Londres, para poder comparar ambas ciudades, su población, su tamaño, limpieza, servicios, etc. y compararlos con lo que ADEOM tiene preparado para nosotros . Algunos datos Londres (el número de funcionarios fue obtenido en el sitio oficial de la ciudad y los restantes datos de Wikipedia) Población 7.556.900 Superficie 1.706,8 km2 Funcionarios 3500 Cantidad de funcionarios por cada 10000 habitantes: 4,6 Cantidad de funcionarios por km2: 2,05 Montevideo ( datos tomados de Wikipedia) Población 1.679.279 Superficie: 525,54 km2 Funcionarios 8400 Cantidad de funcionarios por cada 10000 habitantes: 50 Cantidad de funcionarios por km2: 16,01 Si Montevideo incrementa el número de funcionarios a los disparatados niveles de 1990, 14.000 resultaría que tendríamos Cantidad de funcionarios por cada 10000 habitantes: 83,3 Cantidad de funcionarios por km2: 26,69 Ya con los números actuales, la ciudad de Montevideo tiene 10 veces más funcionarios por cada diez mil habitantes que la ciudad de Londres y lo quieren llevar a ¡ casi veinte veces más ! Para aquellos que puedan pensar que Londres debe estar poco menos que destruida y arruinada con tan pocos funcionarios para hacer el mantenimiento de una ciudad que es más de 1200 km2 más grande y tiene casi 6 millones más de habitantes, puede hacer una recorrida virtual de un área turística o de un área alejada del centro y comparar la señalización de las calles, la cartelería, limpieza, etc. Sé que muchas ciudades más cercanas son peores en muchos aspectos y que debe haber muchos municipios con problemas mayores que el nuestro, pero es que tengo la manía de tratar de progresar, de ir a más y no consolarme en el mal ajeno. Esto no es más que una muestra de los problemas que la intendencia tiene y del tipo de cosas que debería hablarse en la campaña. Los partidos, si quieren que los votemos, tiene la obligación de proponer soluciones. El actual gobierno mostrará sus logros y dará sus propuestas para el próximo período y como siempre ha sido, la ciudadanía elegirá.
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